Trong phòng ngủ của Phương Văn, hai vị quân quan ngồi trên ghế đẩu, còn Phương Văn thì ngồi trên giường; còn Hồ Hoa Đức và Phàn Gia Phong tạm thời rời khỏi phòng, đứng chờ bên ngoài.
Cuộc thẩm vấn bắt đầu.
Người quân quan bên trái lấy giấy bút ra chuẩn bị ghi chép; người quân quan bên phải mở lời hỏi:
— Xin trình bày thân phận của ngài.
— Phương Văn, được Giao Thông Bộ ủy nhiệm làm Phi Hành Chuyên Viên Đặc Phái của Trung Hoa Hàng Không Công Ty, tốt nghiệp Nam Viên Hành Không Học Hiệu.
— Sự việc bay đêm hôm qua, do ngài thực hiện sao?
— Đúng vậy.
Người quân quan lại xác nhận một lần nữa:
— Tôi muốn nói đến chiếc máy bay rải truyền đơn trên bầu trời SH thị vào khoảng nửa đêm hôm qua — có phải ngài điều khiển hay không? Nếu đúng, xin trình bày cụ thể.
— Hôm qua, tôi điều khiển chiếc máy bay dân dụng Địa Đặc Lực Hạng của Trung Hoa Hàng Không Công Ty, hiệu lệnh là Bạch Vân Tam Hào, xuất phát lúc 22 giờ tối. Trên máy bay có kỹ sư cơ khí Hồ Hoa Đức và sinh viên yêu nước Phàn Gia Phong cùng đi tới Thượng Hải. Dọc đường, chúng tôi bay dọc theo Hoàng Phố Giang đến Ngô Tùng Khẩu, rồi tiếp tục vươn ra biển, vẽ bản đồ vị trí các chiến hạm Nhật tại Thượng Hải; sau đó, bay qua khu vực nội thành SH thị để rải truyền đơn, và trở về lúc hai giờ sáng.
Phương Văn trình bày sự việc một cách rõ ràng, không bỏ sót chi tiết nào.
Hai vị quân quan liếc nhìn nhau, vẻ mặt đầy kinh ngạc.
Rồi họ lại hỏi tiếp:
— Ngài thực sự có thể lái máy bay ban đêm sao? Làm thế nào để đạt được điều ấy?
— Chủ yếu nhờ quen thuộc địa hình Thượng Hải. Năm ngoái, tôi đã nhiều lần bay qua vùng này; cộng thêm định vị bằng sao trời và một chút thiên phú cá nhân.
— Đúng vậy, đây quả thực là thiên phú! — Người quân quan đáp lại với ánh mắt ngưỡng mộ. — Hãy đưa bản đồ vị trí chiến hạm cho chúng tôi. Việc của ngài vẫn cần xác minh thêm — nhưng ngài cứ yên tâm, nghĩa cử yêu nước của ngài sẽ không gặp rắc rối gì đâu.
Nói xong, hai vị quân quan đứng dậy rời đi.
Hồ Hoa Đức và Phàn Gia Phong liền vội vàng bước vào phòng, lo lắng hỏi thăm chuyện gì vừa xảy ra.
Với Phương Văn, hắn cũng chẳng biết nên trả lời thế nào.
Thế nhưng, chuyện chưa kết thúc.
Mới chỉ qua nửa ngày, hai vị quân quan lại xuất hiện tại nhà chứa máy bay, tìm Phương Văn để trao đổi thêm lần nữa.
— Phương Văn, chúng ta cần nói chuyện thêm.
Lúc ấy, Phương Văn đang kiểm tra bảo dưỡng máy bay dưới thân chiến cơ; nghe gọi, hắn liền trèo ra, rồi theo hai vị quân quan vào phòng nghỉ.
— Việc đêm qua đã rõ như vậy rồi, còn cần nói thêm điều gì nữa?
— Bản đồ vị trí chiến hạm rất quan trọng đối với chúng ta. Để xác minh tính chân thực, chúng tôi đã liên hệ với Thập Cửu Lộ Quân tại Thượng Hải, và phần nào đã xác nhận được độ chính xác của bản đồ. Đồng thời, chúng tôi cũng biết rằng hồi tháng Mười năm ngoái, ngài từng điều khiển máy bay vận tải đường dài bay tới Đông Bắc — và cũng là chuyến bay ban đêm.
— Đúng vậy. Nhưng lần ấy vì chưa quen địa hình, nên tôi đã chuẩn bị kỹ lưỡng trước, đồng thời có chuyên viên dẫn đường ban đêm hỗ trợ.
— Chúng tôi còn biết thêm một chuyện: trên đường trở về, ngài đã chỉ huy ném một thùng nhiên liệu hàng không dung tích trăm lít — khiến ba chiếc xe quân dụng Nhật đóng tại Thiệu Dương bốc cháy dữ dội, gây thương vong hơn ba mươi người.
— Đúng vậy. Lúc ấy tôi phát hiện đoàn xe quân đội Nhật đang chuẩn bị vòng qua phía sau để bao vây, nên cũng chẳng kịp suy nghĩ nhiều, liền thử ném một phát.
— Nếu tình huống tương tự xảy ra, nhưng mục tiêu mặt đất được thay bằng tàu thuyền trên biển — ngài có tự tin đánh trúng không?
— Có lẽ… đánh trúng được, nhưng tôi không dám đảm bảo.
Câu trả lời của Phương Văn khiến hai vị quân quan lập tức phấn chấn.
— Chúng tôi cho rằng ngài có thiên phú đặc biệt trong lĩnh vực ném bom từ trên không. Nếu kế hoạch hành động này được phê chuẩn, chúng tôi rất cần một phi công như ngài — ngài có nguyện ý tham gia không?
— Hành động gì vậy? — Trong lòng Phương Văn dâng lên niềm vui khôn tả; hắn cảm thấy hành động đêm qua dường như đã bắt đầu mang lại kết quả.
— Hiện vẫn chưa chính thức quyết định, nhưng chúng ta có thể bàn sơ bộ về kế hoạch ném bom chính xác.
Nói rồi, vị quân quan rút giấy bút ra, phác thảo vội vàng vài đường thẳng và chấm tròn.
— Đây là bản đồ vị trí chiến hạm mà ngài mang về đêm qua. Giả sử, chúng ta muốn gây áp lực lên quân Nhật, cách duy nhất là đánh chìm chiến hạm của chúng. Thế nhưng, theo bản đồ của ngài, soái hạm địch nằm sâu phía sau, được bảo vệ nghiêm mật; hơn nữa, trên không trung còn có số lượng lớn máy bay chiếm giữ quyền kiểm soát bầu trời — nên chúng ta hoàn toàn không thể tiến hành không kích trực diện vào soái hạm. Do đó, chỉ còn cách chọn mục tiêu là các chiến hạm neo đậu dọc theo Hoàng Phố Giang đến Ngô Tùng Khẩu.
Người quân quan còn lại bổ sung:
— Còn một vấn đề nữa: chúng ta không có loại bom đủ sức phá hủy chiến hạm cỡ lớn. Hai quả bom gắn trên máy bay, mỗi quả nặng năm mươi cân, vốn dành để tấn công bộ binh trên mặt đất — hoàn toàn không thể xuyên thủng lớp giáp chiến hạm. Vì thế, chúng tôi đã thu thập một số đạn pháo và lựu đạn, chế tạo thành bom chùm. Nhưng chúng ta chỉ có một cơ hội duy nhất. Kế hoạch rất đơn giản: bảy chiếc máy bay của Quảng Đông Hành Không Đội sẽ thu hút máy bay địch, còn ngài — điều khiển chiếc Lai Ân NYP-2 ở độ cao năm ngàn mét, thả bom chùm có ngòi nổ chậm xuống chiến hạm.
Quả thật quá táo bạo!
Giữa lúc không có bom hàng không cỡ lớn và cũng chẳng có máy bay ném bom chuyên dụng, bọn họ lại nghĩ ra phương pháp này.
Đúng như câu nói: Chiến tranh không có luật lệ — bất kỳ thủ đoạn nào có thể đánh bại kẻ thù đều trở thành luật lệ.
Phương Văn nhìn hai vị quân quan — về lý thuyết, họ quả là những con người vô cùng can đảm: dùng bảy chiếc máy bay để thu hút số lượng gấp nhiều lần máy bay địch, chỉ nhằm tạo ra một cơ hội thành công duy nhất.
Nếu họ đã dám làm, thì mình còn điều gì không thể?
— Tôi tham gia.
Phương Văn đưa tay ra, nắm chặt tay hai vị quân quan.
Lúc này, Chính phủ Dân Quốc nội bộ rối ren: miền Bắc vẫn đang tranh giành địa bàn tại Trung Nguyên; Đông Bắc đã thất thủ; còn miền Nam, Quảng Đông lại không thuộc hệ thống Trung Ương Quân.
Quảng Đông Hành Không Đội lần lượt điều bảy chiếc máy bay tới đây, lấy danh nghĩa “bảo vệ Thượng Hải”.
Kế hoạch do họ đề xuất tuy có phần kỳ lạ, nhưng xét trên tấm lòng yêu nước, cuối cùng vẫn được phê chuẩn.
Ngày mồng một tháng Hai.
Chiếc Lai Ân NYP-2 bay từ Quảng Châu tới.
Theo kế hoạch, hai ngày sau sẽ thực hiện nhiệm vụ mang bom.
Một mặt, Kim Lăng Quân Công Xưởng đang khẩn trương nghiên cứu chế tạo bom chùm có ngòi nổ chậm;
Mặt khác, Phương Văn cũng tranh thủ từng phút để luyện tập ném bom ở độ cao.
Hắn đang suy tính làm thế nào để hoàn thành huấn luyện trong hai ngày này, đạt hiệu quả mong muốn.
Trước hết, cần có vật thay thế cho bom — quân đội đóng tại sân bay đặc biệt chuẩn bị mấy tảng đá lớn có trọng lượng gần giống bom.
Có “bom mô phỏng”, lại cần người thực hiện thao tác ném tại hiện trường — ít nhất phải ba người mới có thể kịp thời khởi động bom và đẩy nó ra ngoài cửa khoang.
Hồ Hoa Đức là một; Phàn Gia Phong vẫn đang ở lại sân bay, kiên quyết xin tham gia, và cũng được chấp thuận.
Người thứ ba là xạ thủ súng máy của Quảng Đông Hành Không Đội.
Sau đó, Phương Văn điều khiển chiếc Lai Ân NYP-2, chở theo “bom” và ba thành viên bay lên độ cao năm ngàn mét.
— Nhìn xuống phía dưới! Con tàu cũ bỏ hoang trên mặt sông chính là mục tiêu mô phỏng chiến hạm. — Hắn nói với ba người phía sau.
Phàn Gia Phong mạnh dạn mở cửa sổ, thò đầu ra ngoài nhìn xuống.
— Nhỏ thế này sao? Làm sao mà ngắm bắn trúng được?
Không chỉ hắn, hai người còn lại cũng đều có suy nghĩ như vậy.
Từ độ cao năm ngàn mét nhìn xuống con tàu cũ trên sông — mục tiêu mô phỏng chiến hạm — chỉ nhỏ bằng một ngón tay.
Muốn đánh trúng, phải tính toán kỹ tốc độ gió, lực cản không khí, vectơ đường bay…
Thực tế, tỷ lệ trúng đích không cao.
Nhưng nếu thực sự làm được điều ấy, trong số các phi công điều khiển máy bay ném bom thời đại này, hắn chắc chắn thuộc hàng đỉnh cao.
Phương Văn nhớ lại cảnh tượng lần trước ném bom trên không tại Thiệu Dương.
Lần ấy độ cao chỉ bằng một nửa so với hiện tại, nhưng các thông số kỹ thuật khác đều gần như tương đương.
Điểm khác biệt lớn nhất là gió — nơi này gió rất mạnh.
Điều quan trọng nhất là phải tính toán chính xác yếu tố gió.
(Hết chương)