**Chương 59: 59 — Giao dịch thành công, Boeing 80 đã tới**
Đại diện bán hàng của Boeing — Ninh Nhĩ Đô Lê Đô — cầm lấy chiếc bình gốm đựng rượu Song Câu Đại Khúc, rót một ly đầy cho mình.
Uống cạn một hơi, rồi dùng nĩa gắp thức ăn, dùng muỗng múc lạc rang.
Hắn là người uống rượu giỏi; dưới tác động của men rượu, cả người hắn bừng tỉnh, tràn đầy sinh lực.
— Năm ngoái, công ty chúng tôi đã phát triển cho Lục Quân một loại máy bay ném bom tốc độ cao hai động cơ mang tên B-9, vận tốc đạt tới một trăm tám mươi sáu dặm Anh mỗi giờ.
Một dặm Anh bằng một phẩy sáu ki-lô-mét; vào thời đại này, các quốc gia thuộc Khối Thịnh vượng chung và Hoa Kỳ vẫn đang sử dụng đơn vị đo lường này.
Phương Văn cầm bút tính toán trên giấy: khoảng ba trăm ki-lô-mét.
Tốc độ thật kinh người!
Lời của Ninh Nhĩ Đô Lê Đô vẫn chưa dứt:
— Lục Quân rất hài lòng với loại chiến đấu cơ tốc độ cao này, nên yêu cầu chúng tôi tiếp tục nghiên cứu phát triển thêm. Chúng tôi đã dành hơn một năm để hoàn thiện, cuối cùng xác định mẫu máy bay là P26-A. Đây là một cuộc cách mạng vĩ đại — máy bay hai cánh sẽ dần bị đào thải, tương lai thuộc về máy bay một cánh tốc độ cao.
— Ừm, còn P26-B thì sao? — Phương Văn khéo léo dẫn dắt cuộc trò chuyện.
— P26-B là phương án cải tiến do Lục Quân đề xuất. Họ muốn một loại chiến đấu cơ có tốc độ cao hơn nữa, vì thế chúng tôi đã thay động cơ R-1340-27 bằng R-1340-33. Nhưng thiết bị phun nhiên liệu đi kèm loại động cơ này lại gặp vấn đề, nên cuối cùng bị Lục Quân từ chối.
— Có vấn đề à? — Phương Văn liếc mắt ra hiệu cho Thuận Tử, khiến hắn lại mở thêm một chai Song Câu Đại Khúc.
Sau khi rót đầy rượu cho Ninh Nhĩ Đô Lê Đô, Phương Văn hỏi:
— Xin ngài giải thích rõ hơn về thiết bị phun nhiên liệu ấy được không? Ta chưa từng nghe qua.
— Được chứ! — Ninh Nhĩ Đô Lê Đô vừa nói đến chuyên môn của mình liền hào hứng nói không ngừng:
— Thiết bị này dùng áp lực cao để phun nhiên liệu qua vòi phun với tốc độ cực lớn, đưa vào bộ bơm phun. Trong bộ bơm phun, dòng nhiên liệu tốc độ cao kéo theo và hòa trộn với dòng nhiên liệu tốc độ thấp xung quanh, sau đó chảy vào ống khuếch áp. Tại đây, tốc độ dòng nhiên liệu giảm xuống, áp suất tăng lên, cuối cùng thoát ra với áp lực ổn định để cung cấp cho hệ thống.
Nghe khá phức tạp. Phương Văn cảm thấy dù mình nắm giữ kiến thức của vài chục năm sau, cũng khó mà hiểu nổi những điều đối phương vừa trình bày.
Đó gọi là “thuật nghiệp chuyên công”.
Hắn chợt nhớ tới Hộ Đoan Dương — một tay hóa học xuất sắc — biết đâu người này có thể hiểu rõ.
Nghĩ vậy, Phương Văn hơi ngả người ra sau, quay sang Thuận Tử đứng phía sau và nói:
— Đi gọi Hộ Đoan Dương đến đây.
Thuận Tử chạy vội ra ngoài nhà ăn, chỉ vài phút sau đã dẫn Hộ Đoan Dương trở lại.
Phương Văn đưa bản dịch đã viết sẵn cho Hộ Đoan Dương.
— Ngươi xem thử đây là ý gì?
— Thiết bị phun nhiên liệu? — Hộ Đoan Dương chăm chú đọc kỹ, rồi đáp:
— Đại khái là một loại thiết bị cung cấp nhiên liệu dưới áp lực, nhằm đảm bảo đường dẫn nhiên liệu luôn ổn định.
Một thiết bị vốn được thiết kế để đảm bảo sự ổn định của đường dẫn nhiên liệu, cuối cùng lại bị Lục Quân Hoa Kỳ từ chối chính vì… thiếu ổn định.
Phương Văn tiếp tục trò chuyện với Ninh Nhĩ Đô Lê Đô:
— Thiết bị phun nhiên liệu ấy có thể sửa chữa được không?
— Tất nhiên là được. Nhưng Lục Quân không muốn chấp nhận một thiết kế tiềm ẩn rủi ro như thế, nên chúng tôi buộc phải ngừng sản xuất mẫu này.
— Thế còn những chiếc P26-B đã sản xuất ra thì ở đâu?
— Đang lưu kho tại công ty, hiện có hai chiếc. Hai năm nữa, có lẽ sẽ bị xử lý như phế phẩm sau đợt kiểm kê tài chính.
— Nếu ta muốn mua một chiếc P26-B, có được không?
Ninh Nhĩ Đô Lê Đô lập tức tỉnh rượu.
Hắn còn nhớ rõ lời Phương Văn từng nói trước đó.
— Đây chính là kế hoạch của ngài sao? Giao nguồn cung Đông Phương Đồng Dầu cho tôi, tôi sẽ giao lại cho ngài một chiếc P26-B?
Lời của Ninh Nhĩ Đô Lê Đô không hề nằm trong kế hoạch ban đầu của Phương Văn.
Ban đầu, Phương Văn định dùng đồng dầu làm mồi nhử, rồi trả giá cao để mua chiếc P26-B ấy.
Dưới sức ép lợi ích, biết đâu Ninh Nhĩ Đô Lê Đô sẽ đồng ý.
Thế nhưng giờ đây, Ninh Nhĩ Đô Lê Đô lại sẵn sàng dùng chính nguồn đồng dầu làm vật đổi chác để đổi lấy một chiếc P26-B.
Rõ ràng đây là thương vụ có lợi hơn nhiều. Đến lúc ấy, chỉ cần nhờ Tứ Tỷ phu vận thêm một chuyến đồng dầu là giao dịch sẽ hoàn tất.
Để xác minh lại lời đối phương, Phương Văn hỏi:
— Ngài chắc chắn có thể thu xếp được chứ? Ta cần một chiếc P26-B không có bất kỳ trục trặc nào.
— Tôi chắc chắn. Nhưng việc này phải thực hiện theo một cách khác. Chiếc máy bay ấy sẽ được đưa vào dự án máy bay xuất khẩu thương mại, và chúng ta có thể thay đổi lớp sơn phủ cho nó, biến nó thành kiểu M281.
Theo lời Ninh Nhĩ Đô Lê Đô, bề ngoài Phương Văn sẽ giống như đang mua một chiếc máy bay xuất khẩu thương mại của Boeing mang tên “M281”, nhưng thực chất lại sở hữu chiếc P26-B.
Đây quả là một thỏa thuận đôi bên cùng có lợi.
Tuy nhiên, chi tiết cụ thể vẫn cần bàn bạc thêm.
— Với tình hình hiện tại, ta yêu cầu quý công ty chịu trách nhiệm vận chuyển toàn bộ. Giao dịch chỉ được thanh toán hết phần còn lại sau khi hàng đã được nhận tại cảng.
— Được thôi. Việc chở đồng dầu lên tàu và máy bay cập cảng sẽ được thực hiện đồng thời — giống như lần giao dịch vừa rồi vậy.
— Các linh kiện phụ trợ cho chiếc P26-B, ta cần hai bộ dự trữ.
— Điều đó sẽ phải thanh toán thêm phí.
— Không vấn đề gì.
Phương Văn đưa tay ra, nở nụ cười:
— Hợp tác vui vẻ.
Ninh Nhĩ Đô Lê Đô cũng cười rạng rỡ, men rượu hoàn toàn tan biến.
Giao dịch máy bay đã thành công.
Lần hợp tác này khác hẳn với việc mua Boeing 80 trước đây — đây là một thỏa thuận riêng tư, mang lại lợi ích cho cả hai bên.
Ninh Nhĩ Đô Lê Đô có thể thu được lợi nhuận lớn hơn, chẳng hạn như hợp đồng đồng dầu dài hạn, hay khoản chênh lệch giá khi bán lại chiếc máy bay thử nghiệm P26-B.
Còn với Phương Văn, đây là một món hời lớn: chiếc P26-B đã được sửa chữa thiết bị phun nhiên liệu thậm chí còn vượt trội hơn cả chiếc P26-A sắp được Lục Quân Hoa Kỳ trang bị — giúp hắn thêm vững tin vào những trận không chiến tương lai.
Đồng thời, do hiệp định đình chiến đã được ký kết, dù khu vực Trạch Bắc vẫn còn quân Nhật đóng giữ, nhưng các hoạt động kinh tế thường ngày của người dân đang dần hồi phục.
Bát Đại Gia lần lượt trở lại Thượng Hải, bắt đầu chuẩn bị thành lập công ty hàng không tư nhân.
Công ty hàng không được đặt tên là Thái Sơn Hàng Không — hàm ý “ổn định như Thái Sơn”, nhằm tạo niềm tin cho hành khách.
Còn sân bay thì thuê lại từ Trung Hoa Hàng Không Công Ty. Thời điểm này, toàn thành phố chỉ có hai hãng hàng không, đường bay không trùng lặp, lại thêm vì Phương Văn vốn là nhân viên lâu năm của công ty, nên Trung Hoa Hàng Không cũng không ngại thu thêm một khoản thu nhập ổn định.
Công tác tuyên truyền cho hãng hàng không cũng đã khởi động.
Trên mọi nẻo phố, các cậu bé bán báo đều đăng tải quảng cáo của Thái Sơn Hàng Không trên mặt báo.
Giữa những lần phát sóng của đài phát thanh, thông tin về ngày khai trương Thái Sơn Hàng Không cũng được xen kẽ phát đi.
Cho đến hai mươi ngày sau, một chiếc tàu chở hàng mang cờ Hoa Kỳ cập bến tại Thập Lục Phổ Cảng Khẩu ở Thượng Hải.
Năm Dân Quốc thứ hai mươi mốt, ngày mười sáu tháng năm dương lịch.
Thập Lục Phổ Cảng Khẩu — nằm ở đoạn thượng lưu Hoàng Phố Giang tại Thượng Hải — vẫn đông đúc như thường lệ.
Đây là cảng khách biển lớn nhất Thượng Hải, mỗi ngày đều có vô số tàu chở khách往来 giữa các tuyến.
Cũng có những tàu chở hàng từ nước ngoài, vượt cửa sông Trường Giang vào Hoàng Phố Giang và neo đậu tại đây.
Khu vực bốc dỡ hành khách và khu vực bốc dỡ hàng hóa cách nhau một khoảng.
Ở bến khách, người đông như hội.
Ở bến hàng, những người phu khuân vác bao tải từ tàu xuống, bước trên những tấm ván gỗ, lưng hướng về kho hàng.
Tiếng còi tàu vang vọng từ xa thu hút sự chú ý của mọi người; họ đều quay đầu nhìn ra mặt sông Hoàng Phố.
— Trời đất! Một chiếc tàu chở hàng khổng lồ quá!
Để tránh va chạm với các tàu khác trên luồng, chiếc tàu liên tục phát còi cảnh báo.
Các tàu cảnh sát biển Thượng Hải lập tức điều động đến, lên tàu kiểm tra tình hình.
Khi chiếc tàu tạm dừng giữa sông, có người mắt tinh đã nhận ra thứ đang nằm trên boong.
— Kia… có phải máy bay không đấy?!
— Đúng rồi! Hai hôm nay khắp nơi đều đang bàn tán về Thái Sơn Hàng Không, nói rằng sẽ có một chiếc máy bay lớn từ Mỹ vận chuyển bằng đường biển — chắc chắn là chiếc này đây!
— Quả là to thật đấy! Trên boong gần như không còn chỗ trống, lại còn buộc chặt bằng vô số dây cáp!
(Hết chương)