Tư Mật Đức cùng các giáo viên đào tạo khác đều đang chờ phản hồi từ Phương Văn.
Họ đều tò mò không biết học viên lái máy bay này sẽ ứng phó ra sao.
Chỉ khác ở chỗ:
Tư Mật Đức mong đợi một màn trình diễn khiến người ta phải kinh ngạc.
Còn những giáo viên được chọn tham gia đợt tuyển chọn thì trong lòng đã tự dựng sẵn một kịch bản giả định để so sánh với biểu hiện thực tế của Phương Văn.
Lúc này, trong đầu Phương Văn đang vận chuyển nhanh như chớp.
Anh không khỏi tự hỏi: Tư Mật Đức thực sự muốn một phi công dân dụng như thế nào?
Hay nói cách khác, tố chất quan trọng nhất của một phi công hàng không dân dụng là gì?
Chắc chắn không phải là kỹ năng bay phức tạp như phi công tiêm kích — máy bay dân dụng đâu cần thực hiện các thao tác như bổ nhào tấn công, né tránh trên không hay bám đuôi cơ động!
Điều cần thiết nhất chính là kinh nghiệm lái ổn định và ý thức an toàn.
Ngay lập tức, một bài phát biểu hiện lên trong đầu anh.
Đây là sự kết hợp giữa những phương pháp xử lý tình huống bay gặp bão giông mà anh từng ghi nhớ, cộng thêm một chút tô điểm bằng ngôn ngữ thương mại hiện đại.
— Nếu phải điều khiển máy bay đơn độc bay vào vùng thời tiết giông bão, tôi sẽ áp dụng các biện pháp sau để đưa máy bay thoát khỏi tình thế nguy hiểm:
Trước hết, tôi cho rằng phần lớn các tình huống nguy hiểm đều cần được phòng ngừa từ sớm — chỉ như vậy mới có thể giảm thiểu xác suất rủi ro xuống mức thấp nhất.
Trước khi cất cánh, tôi sẽ tìm hiểu kỹ lưỡng tình hình thời tiết khu vực bay; nếu phát hiện bất kỳ dị thường nào, tôi sẽ cố gắng tránh bay qua khu vực đó.
Nếu do tình huống bất ngờ mà vẫn phải đối mặt với giông bão, tôi sẽ cố gắng tránh xa tâm hoạt động của vùng giông bão, đồng thời sử dụng các biện pháp như điều chỉnh lộ trình bay, hạ độ cao, liên hệ hỗ trợ qua vô tuyến, bay vòng tránh, đổi sân hạ cánh hoặc quay đầu trở về để tránh rủi ro.
Đồng thời, tôi sẽ theo dõi sát diễn biến thời tiết, tận dụng dữ liệu quan sát thực thời để xác định vị trí và cường độ của các đám mây tích vũ, nhằm kịp thời điều chỉnh hành động.
Khi bay vòng tránh vùng giông bão, tôi sẽ tuân thủ nguyên tắc “không bay vào bên trong mây giông nếu không thể quan sát bằng mắt”, cố gắng duy trì độ cao bay ở phía trên hoặc bên ngoài đám mây. Trong quá trình bay vòng, tôi sẽ căn cứ vào cường độ giông bão để giữ khoảng cách an toàn tối thiểu khoảng 25 km, tránh xâm nhập vào vùng nguy hiểm.
Đồng thời, tôi sẽ đặc biệt thận trọng khi bay xuyên qua khe hở giữa hai đám mây tích vũ, nhằm giảm thiểu nguy cơ máy bay bị sét đánh.
Vì Phương Văn trả lời bằng tiếng Trung, Tư Mật Đức nghe phiên dịch từng câu từng chữ — rồi thoáng lộ vẻ kinh ngạc.
Ông từng đọc kỹ giáo trình của trường, và hoàn toàn chắc chắn rằng trong sách giáo khoa không hề có nội dung nào như thế.
Điều đó có nghĩa: người học viên lái máy bay trẻ tuổi đang điều khiển máy bay trước mặt ông, đã dùng hiểu biết cá nhân để trình bày cách thức xử lý tình huống bay trong điều kiện giông bão.
Là một chuyên gia dày dạn kinh nghiệm, Tư Mật Đức nhận định:
Đây là một hệ thống quy trình điều khiển bay dân dụng đầy đủ, bài bản và hoàn toàn khả thi trong thực tiễn.
Không kiềm được, ông lại thêm một dấu tròn — biểu thị điểm số — vào bảng đánh giá trên tay.
Các giáo viên khác cũng vô cùng kinh ngạc trước biểu hiện của Phương Văn, đến lúc này mới hiểu vì sao Lưu Giáo Viên lại đặt niềm tin sâu sắc đến vậy vào thanh niên này.
Đợt tuyển chọn và đào tạo kéo dài bảy ngày kết thúc.
Tư Mật Đức đến văn phòng giáo viên từ rất sớm.
Sáu ứng viên tham gia kiểm tra đều đã có mặt ở đó.
Chưa kịp tuyên bố kết quả, năm giáo viên đã cùng nhau bước vào phòng, và một người trong số họ lên tiếng:
— Chúng tôi xin rút khỏi đợt tuyển chọn. Cơ hội này xin nhường lại cho thế hệ trẻ.
Nói xong, năm người ấy liền đứng thành hàng trước mặt Phương Văn.
Một người trong số họ vỗ nhẹ vai Phương Văn:
— Phương Văn! Cậu thể hiện rất tốt — đúng là một thiên tài bay hiếm có của Nam Viên Hành Không Học Hiệu! Hiện nay nhà trường sắp giải tán, còn các cậu — lứa học viên khóa này — cũng chưa được phân bổ công việc. Cơ hội quý báu thế này, đương nhiên phải dành cho người xuất sắc nhất! Các thầy đồng ý chứ?
— Đồng ý!
— Phương Văn, cậu phải trân trọng cơ hội này thật nhiều!
— Đến nơi đó rồi, đừng làm mất mặt Nam Viên Hàng Không Học Hiệu chúng ta!
Giữa loạt lời dặn dò nghiêm khắc ấy, các giáo viên lần lượt rời đi.
Khi họ vừa khuất bóng, Tư Mật Đức tiến đến bên Phương Văn, đưa tay ra.
— Chúc mừng cậu! Cậu đã được Công ty Hàng không Trung Hoa tuyển dụng. Cậu cần đến Thượng Hải báo danh trong vòng 15 ngày. Việc cụ thể ra sao, cậu hãy bàn bạc với các thầy trong trường — họ sẽ trực tiếp liên hệ với Dân Quốc Chính Phủ Giao Thông Bộ. Còn chức vụ của cậu, sẽ do Giao Thông Bộ quyết định và bổ nhiệm.
— Cảm ơn thầy!
Phương Văn bắt tay ông, rồi tiễn Tư Mật Đức ra sân bay và đưa ông lên máy bay.
Khi chiếc máy bay vừa cất cánh vút lên bầu trời, phía sau lưng Phương Văn bỗng vang lên một tràng pháo tay.
Anh quay đầu nhìn — hóa ra là những học viên cùng khóa và cả Lưu Giáo Viên.
Các học viên ùa tới, náo nhiệt chúc mừng Phương Văn đã giành được một tương lai tươi sáng.
Đợi mọi người ồn ào xong, Lưu Giáo Viên mới kéo Phương Văn sang một bên, giải thích:
— Dù Công ty Hàng không Trung Hoa mang danh liên doanh Trung – Mỹ, nhưng đội ngũ phi công lẫn kỹ thuật viên bảo trì đều do Thích Đình Sinh Công Ty cung cấp. Từ lâu, chúng ta đã cố gắng cử phi công của mình sang Mỹ đào tạo, nhưng phía đối tác luôn từ chối. Giờ đây, cậu là phi công dân dụng Trung Quốc duy nhất được tuyển vào công ty. Vì thế, Giao Thông Bộ đã quyết định bổ nhiệm đặc cách cho cậu. Ngoài ra, sau một năm, cậu phải đào tạo ít nhất hai phi công dân dụng thuần Trung Quốc cho hãng hàng không.
— À, thì ra là vậy…
Phương Văn đã hiểu rõ.
Công ty hàng không này tuy gọi là liên doanh Trung – Mỹ, nhưng về mặt công nghệ lại bị phía Mỹ khống chế chặt chẽ.
Chính vì thế, Giao Thông Bộ mới coi trọng việc anh gia nhập công ty đến thế — bởi họ hy vọng thông qua anh, sẽ đào tạo được thêm nhiều phi công hàng không dân dụng hơn nữa.
Đối với Phương Văn, đây hoàn toàn là một cơ hội tốt — anh đương nhiên không có ý kiến gì.
— Lưu Giáo Viên, vậy giờ em cần làm gì?
— Cậu cứ chờ thôi. Muộn nhất một tuần nữa, lệnh điều động sẽ được ban hành. Khi ấy, cậu sẽ trở thành Phi công Đặc cách của Công ty Hàng không Dân dụng thuộc Giao Thông Bộ. Còn vấn đề học tịch của cậu, để tôi lo — ba tháng sau, tôi sẽ chuyển toàn bộ hồ sơ sang Giao Thông Bộ. À, chuyện này cũng nên báo cho gia đình biết sớm — việc lớn như thế, tất nhiên phải để người thân cùng chia vui chứ!
Phương Văn chợt lặng người.
Gia đình… Về mối quan hệ gia đình với thân chủ hiện tại, anh biết rất ít.
Hình như quê quán nằm ở vùng Giang – Triết, nhưng trong ký ức lại chẳng ghi rõ địa chỉ cụ thể, cũng không biết rõ quê quán ở đâu, cha mẹ tên gì, có anh chị em ruột hay không.
Sau khi chào tạm biệt Lưu Giáo Viên, anh cùng các học viên cùng khóa rời khỏi trường, ghé vào một quán ăn nhỏ bên ngoài cổng để ăn mừng.
Rồi trở về ký túc xá, anh lục đồ đạc trong vali, lấy ra một tập thư.
Từng lá thư được xếp ngay ngắn trên giường — những dòng chữ ấy ghi lại quá khứ và các mối quan hệ của anh.
Muốn hiểu rõ thân phận hiện tại của mình, anh buộc phải bắt đầu từ những lá thư này.
Anh cầm lên lá thư đầu tiên.
Đó là thư của một người bạn cùng lớp trung học gửi cho anh.
*Thân gửi anh Phương Văn:*
Từ ngày chia tay đến nay đã lâu, tôi luôn nhớ mãi tình bạn đồng môn xưa. Gần đây nghe nói khí hậu Bắc Bình thay đổi thất thường, mong anh giữ gìn sức khỏe, nhớ mặc ấm khi trời lạnh.
Từ lần gặp cuối đến nay, đã mấy năm trôi qua. Ngày ấy, chúng ta cùng nhau học tập dưới mái trường, sau đó cùng nhau gánh vác quốc nạn, nâng đỡ lẫn nhau — tình cảm ấy sâu nặng biết bao! Mỗi khi nghĩ lại, lòng tôi lại dâng lên muôn vàn cảm xúc. Dẫu giờ đây cách nhau ngàn dặm, nhưng tình bạn đồng môn vẫn vẹn nguyên, càng thêm bền chặt theo năm tháng.
Hiện tôi vẫn khỏe, đã tìm được việc làm tại Thượng Hải. Dù bận rộn nhưng cuộc sống rất充实 — mỗi ngày tôi đều chăm chỉ làm việc, mong góp một phần nhỏ bé cho đất nước và nhân dân. Thế nhưng trong tim tôi vẫn luôn hoài niệm những năm tháng học trò xưa, nhớ lại những buổi cùng anh bàn luận lý tưởng, bàn bạc quốc sự — thật là khoái chí biết bao!
Không biết gần đây anh thế nào? Tôi rất mong được nghe tin tức về anh, để cùng ôn lại tình bạn đồng môn. Nếu anh rảnh rỗi, mong sớm hẹn gặp nhau, cùng kể chuyện quê hương, cùng sống lại những kỷ niệm xưa.
Viết vội trong lúc bận rộn, lời chưa đủ diễn tả hết ý. Mong anh giữ gìn sức khỏe, chờ ngày gặp lại!
*Em Mẫn Bang Nhậm kính bút.*
Người viết thư — Mẫn Bang Nhậm — hóa ra cũng đang ở Thượng Hải, lại còn ghi rõ địa chỉ cụ thể.
Thế thì lần này đến Thượng Hải nhận việc tại công ty hàng không, anh vừa tiện ghé thăm bạn cũ, vừa có thể tìm hiểu thêm về thân thế của mình.
Anh cầm tiếp những lá thư còn lại, lần lượt mở ra xem.
(Hết chương)