**Chương 77: 76 — Học đồ bay, đổi đồng dầu lấy máy bay**
Tượng Phật bằng vàng, dù ở đâu cũng đều là vật cực kỳ quý giá. Người xưa có câu: *“Tài bất lộ bạch, tặc bất điềm ký”* — của cải không phô bày ra ngoài, kẻ trộm mới chẳng để ý.
Phương Văn xách chiếc hộp gỗ tròn như thể chẳng có chuyện gì xảy ra, ung dung rời khỏi cơ trường, tựa hồ trong hộp ấy chỉ là những chiếc bánh ngọt thông thường.
Khi trở về chỗ ở, chàng thấy Thuận Tử đang dọn dẹp phòng cho Thiệu Tư Thận.
— Thuận Tử, dọn xong rồi thì dẫn Thiệu tiên sinh đi quanh cơ trường một vòng, làm quen với tình hình.
— Thiếu gia! — Thuận Tử chạy tới gần, khẽ hỏi: — Nghe Thiệu tiên sinh nói ngài đến đây để dạy lái máy bay, vậy Thái Sơn Hàng Không định tuyển học đồ bay sao? Con có thể đăng ký được không?
— Còn tùy vào biểu hiện của ngươi. Đào tạo của Bảo An Đội thế nào rồi? — Phương Văn hỏi.
— Giáo quan nói con đạt yêu cầu, còn môn văn hóa thì con cũng giỏi hơn người khác! — Thuận Tử đắc ý khoe với Phương Văn.
— Cứ giữ vững như vậy, ngươi sẽ có cơ hội. — Phương Văn vỗ nhẹ lên vai Thuận Tử rồi bước vào phòng ngủ.
Đóng chặt cửa lại, hơi thở chàng不由 nhiên trở nên gấp gáp.
Cẩn thận mở chiếc hộp gỗ tròn, chàng lấy tượng Phật phủ khăn gấm ra, bật đèn điện — ánh vàng lộng lẫy lập tức rọi sáng khắp căn phòng.
Đó chỉ là vẻ ngoài huyễn hoặc. Thứ thực sự quý giá nằm bên trong tượng Phật.
Phương Văn dùng hai tay nắm chặt tượng Phật, nhắm mắt lại.
Cảm giác năng lượng vi tế nhưng liên tục truyền vào cơ thể lại xuất hiện.
Đúng rồi! Chính là nó — thứ năng lượng đặc biệt có thể nâng cao khả năng cảm nhận cơ khí của chàng.
Không chút do dự, Phương Văn bắt đầu thử đủ mọi phương thức để hấp thu năng lượng từ tượng Phật.
Phương thức đầu tiên bị loại ngay là tiếp xúc từ xa — bất luận góc độ hay vị trí nào, chỉ cần không chạm trực tiếp, cách một khoảng nhất định, đều hoàn toàn vô hiệu.
Vậy thì phải thử bằng cách tiếp xúc thực tế.
Đơn giản nhất là dùng tay chạm vào — đảm bảo truyền dẫn năng lượng tốt nhất.
Nhưng ngay cả da cánh tay, khớp ngón tay chạm vào cũng đều có thể tạo ra hiệu ứng truyền dẫn.
Thời gian dần trôi qua. Thuận Tử và Thiệu Tư Thận đi quanh cơ trường một vòng rồi trở về,顺 tiện còn mang theo bữa cơm từ nhà ăn của công ty.
Sau đó, Phương Thủ Tín trở về, gõ cửa ngoài phòng:
— Thiếu gia, phiếu hối đoái của Hoa Kỳ Ngân Hành đã đổi xong, tổng cộng hai nghìn Mỹ kim.
Phương Văn lúc này mới mở cửa bước ra, nhận lấy những tờ tiền xanh do Phương Thủ Tín đưa.
Mỗi tờ đều mệnh giá mười đô la, nhưng lại có hai kiểu khác nhau: loại năm 1929 nhỏ hơn, còn loại năm 1922 thì lớn hơn.
Ồ? Sao lại có một tờ khác nữa?
Phương Văn rút tờ ấy ra xem kỹ — hóa ra là một tờ *vàng phiếu* mệnh giá hai mươi đô la Mỹ.
— Phương thúc, tờ này là sao vậy?
— Người ngân hàng nói không còn tiền mặt mệnh giá mười đô la, nên dùng tờ này thay thế. Họ bảo thứ này còn quý hơn tiền giấy, có thể đổi thẳng ra vàng nguyên chất tương đương giá trị đô la Mỹ.
Phiếu đổi được vàng — điều này chấp nhận được, dù chỉ có hai mươi đô la.
Phương Văn không suy nghĩ nhiều, liền gọi Phương Thủ Tín:
— Phương thúc, có việc muốn bàn với thúc, mời vào trong nói.
Khi Phương Thủ Tín bước vào phòng, Phương Văn kéo tấm khăn gấm phủ trên tượng Phật đặt trên giường xuống.
Ánh kim chói lọi khiến Phương Thủ Tín bất giác chớp mắt.
— Đây là vàng nguyên chất sao?
— Đúng vậy. Từ phương Nam thỉnh về, nghe nói rất linh nghiệm. Ta định mang theo khi bay.
— Thiếu gia bay giữa trời cao, quả thật nên nhờ Bồ Tát phù hộ. — Phương Thủ Tín gật đầu.
— Nhưng vấn đề là thứ này quá chói mắt, mang ra ngoài sợ người ta nhìn thấy. — Phương Văn nói rõ nỗi lo của mình.
— Vậy làm một cái điện Phật đi! Có điện Phật thì một là bọn đạo tặc nếu tin Phật sẽ không dám động đến; hai là điện Phật có màn che, người ngoài bình thường cũng không thể nào nhìn thấy nó trong buồng lái.
Phương Văn gật đầu. Dù ý tưởng này không thật sự hoàn mỹ, nhưng xét cho cùng, đây cũng là cách duy nhất khả thi.
Từ sau chuyến trở về Quảng Châu, mọi việc trở lại nhịp điệu bình thường.
Bảo An Đội Thái Sơn Hàng Không sau đào tạo chính thức thành lập. Bình thường họ cầm gậy gỗ ngắn làm công cụ an ninh, nhưng trong kho lại cất giữ một loạt súng trường dài, để ứng phó với các tình huống nguy cấp đột xuất.
Bảo An Đội phụ trách kiểm tra an ninh tại cổng kiểm soát và trong suốt quá trình hành khách lên máy bay, đồng thời còn kiêm luôn nhiệm vụ vận chuyển thư tín hàng không.
Thiệu Tư Thận được bố trí vào Trung Tâm Đào Tạo Bay tại cơ trường, đảm nhiệm chức Vụ Huấn Đạo Trưởng.
Hiện tại, ông vẫn còn là một “tướng quân độc thân”, chưa có thiết bị huấn luyện, cũng chẳng có sách giáo trình nào.
Vì thế, với tư cách Tổng Giám Đốc, Phương Văn đặc phê một ngàn ngân nguyên để mua sắm dụng cụ và tài liệu giảng dạy.
Thiệu Tư Thận hết sức tận tâm với công việc, mỗi ngày đều đón xe công ty vào thành phố tìm người mua sắm.
Điều ông muốn đặt làm riêng là những thiết bị huấn luyện đặc thù dành riêng cho phi công:
— *Con lăn*, *thang xoay*, và *ghế xoay*.
*Con lăn* dùng để mô phỏng gia tốc và biến đổi tư thế khi bay, giúp phi công nâng cao khả năng định hướng không gian và chống chóng mặt.
*Thang xoay* và *ghế xoay*: nhằm rèn luyện khả năng cân bằng tiền đình và cảm nhận không gian — yếu tố then chốt giúp phi công duy trì thăng bằng cơ thể và xác định đúng tư thế bay khi ở trên không.
Còn về giáo trình, Thiệu Tư Thận tự tay biên soạn, lồng ghép kinh nghiệm thực tiễn và kiến thức từng học được vào từng chương.
Còn Phương Văn — thì thỉnh một tôn tượng Phật đặt ngay trong buồng lái.
Nhân viên công ty và hành khách đều truyền tai nhau rằng tượng Phật này rất linh nghiệm, có thể bảo vệ máy bay không gặp nạn.
Chỉ riêng lời đồn này thôi, đã khiến một số người vốn e ngại việc đi máy bay cũng mạnh dạn chọn dịch vụ của Thái Sơn Hàng Không.
Cứ thế, những ngày bình lặng trôi qua, đến tháng Tám năm 1932.
Đã đến lúc giao hàng.
Ngày 10 tháng Tám.
Chiếc tàu chở đầy đồng dầu cập cảng Nam Kinh, toàn bộ hàng được dỡ hết vào kho.
Gần kho cảng, Phương Văn và Ninh Nhĩ Đô Lê Đô đứng quan sát cảnh tượng ấy.
— Đồng dầu đã nhập kho xong. Máy bay thì sao? — Phương Văn hỏi.
— Dự kiến mười ngày nữa sẽ cập cảng, thưa ngài. Nhưng… chỉ là một giao dịch hai vạn đô la sao? — Ninh Nhĩ Đô Lê Đô nhìn Phương Văn, ánh mắt lộ rõ khát vọng không giấu giếm.
Trong lòng Phương Văn rõ như ban ngày, nhưng trên mặt lại giả vờ ngơ ngác:
— Ngài muốn nói gì?
Ninh Nhĩ Đô Lê Đô vội giải thích:
— Xin đừng hiểu lầm! Tôi muốn mua thêm đồng dầu. Hiện nay quốc gia chúng tôi đang xuất khẩu lượng lớn sản phẩm công nghiệp ra thế giới, trong đó ngành đóng tàu và bảo quản vũ khí đều cần rất nhiều đồng dầu. Mà quốc gia sản xuất đồng dầu lớn nhất toàn cầu chính là quý quốc.
— Ngài muốn bao nhiêu?
— Một vạn tấn mỗi năm. — Ninh Nhĩ Đô Lê Đô nói ra con số trong đầu mình.
Phương Văn nhanh chóng tính toán trong đầu.
Một pound giá 0,1 đô la, hai nghìn pound bằng một tấn — nghĩa là mỗi tấn giá hai trăm đô la. Một vạn tấn mỗi năm sẽ là hai triệu đô la Mỹ.
Đô la thời này và đô la tương lai hoàn toàn khác nhau. Đô la bản vị vàng cực kỳ ổn định và giá trị, luôn dao động quanh mức một đô la đổi một gram vàng.
Giao dịch này, dù không có sự tham gia của chàng, thì trong tương lai Chính phủ Quốc Dân và Chính phủ Mỹ cũng sẽ ký hiệp định thương mại đồng dầu.
Nhưng khoản tiền ấy cuối cùng sẽ chảy vào túi ai — Phương Văn đoán phần lớn sẽ vào túi cá nhân.
Vậy tại sao không tự mình làm? Ít nhất, chàng có thể đảm bảo thu nhập từ thương mại đồng dầu sẽ được phân bổ đúng vào việc hỗ trợ kháng chiến.
Tuy nhiên, muốn đạt được khối lượng giao dịch một vạn tấn mỗi năm — tuyệt nhiên không phải chuyện dễ dàng.
Phương Văn nghiêm nghị đáp:
— Ninh tiên sinh, ta cũng rất sẵn lòng hợp tác với ngài. Nhưng giao dịch này liên quan đến vô vàn vấn đề phức tạp. Ngài biết có bao nhiêu người đang làm ăn với đồng dầu không?
— Không biết. — Ninh Nhĩ Đô Lê Đô trả lời rất thành thực.
— Được rồi, mời ngài ngồi xuống nói chuyện.
Phương Văn ngồi xuống trên một tảng đá ở bến cảng, Ninh Nhĩ Đô Lê Đô cũng ngồi cạnh bên.
Chàng nhớ lại những điều Phương Thủ Tín đã điều tra được về nghề buôn đồng dầu, từ từ kể ra:
— Theo những gì ta biết, nghề đồng dầu chia làm hai mảng: thương nhân thu mua tại vùng sản xuất và thương nhân buôn bán ven biển. Nội địa chủ yếu là Hồ Nam, Giang Tây, Tứ Xuyên, còn Vân Nam – Quý Châu cũng trồng rất nhiều đồng dầu. Nhưng địa hình nơi ấy phức tạp, nên đồng dầu thu mua chỉ có thể vận chuyển bằng đường thủy. Vì thế, cuối cùng toàn bộ đồng dầu đều tập trung về Thượng Hải và vùng Giang – Chiết để tiêu thụ. Các thương nhân tại đây sẽ bán một phần cho các xưởng chế biến địa phương, phần còn lại xuất khẩu ra nước ngoài.
Nói xong, chàng nhìn Ninh Nhĩ Đô Lê Đô, rồi tiếp tục:
— Đây đã là một kênh phân phối hoàn chỉnh. Điều ta có thể cung cấp cho ngài chỉ là nguồn hàng lẻ trong kênh ấy. Nếu muốn số lượng lớn hơn, ta buộc phải xây dựng một kênh mua – bán khép kín thuộc riêng về ta.
Khi Ninh Nhĩ Đô Lê Đô đề xuất giao dịch đồng dầu dài hạn, thực ra trong lòng ông ta chẳng có kế hoạch nào cả. Ông ta hoàn toàn mù mờ về nghề đồng dầu tại Trung Hoa, thậm chí còn thiếu niềm tin vào Phương Văn — chỉ dựa vào tinh thần mạo hiểm liều lĩnh.
Nhưng lúc này, sau khi nghe Phương Văn trình bày, ông ta cảm thấy khả năng thành công tăng lên rõ rệt.
Ông ta liền nóng lòng hỏi:
— Làm thế nào để thực hiện được điều ngài vừa nói?
— Chúng ta cần tạo ra một tin tức lớn, thu hút đủ sự chú ý. Sau đó, hãy công khai cho mọi người biết lợi ích khổng lồ đằng sau sự kiện ấy — để những người có tiềm lực tự nguyện tham gia.
Ninh Nhĩ Đô Lê Đô chưa hiểu rõ, bởi thời đại này đa số thương vụ đều đơn giản, trực tiếp — chưa từng có chuyện phức tạp như vậy.
Thế nhưng, khi nghe xong kế hoạch của Phương Văn, ông ta bỗng nhiên cảm thấy… rất có lý! Và lập tức đồng ý phối hợp thực hiện.
Ngày 13 tháng Tám.
Một số báo tại Thượng Hải đồng loạt đăng tải một tin tức — hay đúng hơn là một quảng cáo:
**THÔNG BÁO TUYỂN HỌC ĐỒ BAY CỦA THÁI SƠN HÀNG KHÔNG**
*Nghề hàng không là nền tảng lập quốc, vươn cánh cao bay, tiến bước quyết đoán.*
*Nay do nghiệp vụ ngày càng phát triển, nhu cầu mở rộng đội ngũ phi công ngày càng cấp thiết. Thế nhưng, người biết bay thì lại quá ít, mà cũng không phải là người nào ta cũng có thể tuyển được. Vì thế, chúng tôi đăng thông báo này nhằm tuyển một số học đồ bay.*
*Chúng tôi tuyển học đồ không câu nệ xuất thân, chỉ trọng nhân tài.*
*Người nào có chí hướng vươn lên bầu trời xanh, tung cánh bay lượn — tuổi từ mười tám trở lên, dưới ba mươi — đều có thể đến thử sức.*
*Chỉ cần thân thể khỏe mạnh, thị lực vượt trội, gan dạ hơn người, biết đọc biết viết — là đủ điều kiện đảm nhiệm công việc này.*
*Trong thời gian học tập, chúng tôi sẽ cung cấp toàn bộ khóa huấn luyện bay chuyên sâu, gồm: vận hành cơ khí, kỹ thuật bay, quan sát khí tượng, rèn luyện thể chất… Đồng thời, chúng tôi còn mời các giáo quan bay giàu kinh nghiệm trực tiếp hướng dẫn, truyền thụ hết những tinh hoa sở trường.*
*Sau khi tốt nghiệp, học viên sẽ có cơ hội trở thành phi công chính thức của công ty, bay lượn giữa trời cao, ngắm nhìn muôn trùng núi non dưới chân.*
*Chúng tôi đãi ngộ hậu hĩnh, ăn ở chu đáo, cơ hội thăng tiến rõ ràng — đang chờ đợi những người có chí hướng đến thử thách.*
*Những ai quan tâm, xin vui lòng đến trụ sở Thái Sơn Hàng Không tại Thượng Hải Cơ Trường để đăng ký, hoặc gửi hồ sơ cá nhân về công ty. Chúng tôi sẽ sắp xếp phỏng vấn sớm nhất có thể.*
*Kính mong quý vị cùng thực hiện giấc mơ bay lượn, đồng hành cùng Thái Sơn Hàng Không, cùng nhau kiến tạo một tương lai rực rỡ!*
*Xin chân thành cảm ơn và kính mong quý vị truyền bá rộng rãi!*
**THÁI SƠN HÀNG KHÔNG KÍNH CHÀO**
**Ngày 13 tháng Tám năm Dân Quốc hai mươi mốt**
Thông báo này gây tiếng vang lớn.
Trước đây, muốn học bay là “có đường mà không lối vào”, đa số đều bị chặn ngoài cửa.
Giờ đây, lần đầu tiên xuất hiện cơ hội học kỹ thuật hàng không mở rộng cho đại chúng — không yêu cầu thân thế, chỉ cần vượt qua vòng phỏng vấn là được nhập học.
Người dân lập tức quan tâm sôi nổi.
Sau đó, một số báo tiếp tục đăng tải phỏng vấn đặc biệt với Tổng Giám Đốc Thái Sơn Hàng Không và Huấn Đạo Trưởng bay.
Qua bài phỏng vấn, mọi người mới biết Tổng Giám Đốc Thái Sơn Hàng Không chính là vị anh hùng trên không từng đánh chìm tàu *Xuất Vân Hào*, còn Huấn Đạo Trưởng cũng là một dũng sĩ từng dũng cảm chiến đấu và sống sót sau trận không chiến ấy.
Điều này khiến dư luận càng thêm hứng thú.
Rồi hàng loạt người từ Thượng Hải, Giang – Chiết, thậm chí từ Trung Nguyên, từ phương Nam tiến Bắc — đổ xô đến đăng ký.
Họ tụ tập trước trụ sở Thái Sơn Hàng Không tại cơ trường, xếp hàng lần lượt.
Sau khi điền xong bảng thông tin cá nhân, họ lập tức bước vào vòng sơ tuyển.
Vòng sơ tuyển gồm ba phần:
1. **Kiểm tra văn hóa**: không yêu cầu trình độ văn chương cao siêu, nhưng phải nhận diện được những chữ cơ bản trên đề thi, đồng thời có khả năng đọc – viết lưu loát.
2. **Kiểm tra toán học**: Nhiều người đăng ký không hiểu vì sao lại cần toán. Nhân viên Thái Sơn Hàng Không giải thích: *Không hiểu số học, thì không đọc được bản đồ, không tính được đường bay — tự nhiên không thể trở thành học đồ bay.*
3. **Kiểm tra thị lực, khả năng cân bằng và cảm nhận không gian** — đây là vòng kiểm tra thiên phú bay.
Sau khi vượt qua kiểm tra thị lực, thí sinh được dẫn sang sân sau.
Ở đó có một chiếc *con lăn*.
Cấu tạo cơ bản của *con lăn* gồm một trục quay ở giữa và một phần vành tròn xoay quanh trục ấy.
Phi công đứng trên *con lăn*, điều khiển tư thế và cử động cơ thể để mô phỏng các thao tác bay. Loại huấn luyện này giúp phi công làm quen với cảm giác rung lắc, xoay tròn và nghiêng lệch khi bay — từ đó nâng cao khả năng giữ thăng bằng và cảm nhận không gian.
Nhưng vòng thi thì khác: Thí sinh bước lên *con lăn*, đặt chân vững, nắm chắc tay cầm — nhân viên bên cạnh bắt đầu đẩy *con lăn* quay.
Trong quá trình ấy, những người thiếu khả năng cân bằng và cảm nhận không gian sẽ không chịu nổi cảm giác chóng mặt, buồn nôn — và lập tức bị loại.
Qua loạt kiểm tra, nhóm học đồ bay đầu tiên gồm hai mươi người đã được chọn ra.
Nhưng đây mới chỉ là khởi đầu. Thái Sơn Hàng Không thậm chí còn cho phép vài tờ báo vào tận sân huấn luyện để thực hiện phóng sự theo dõi dài hạn.
Những bài phóng sự về quá trình đào tạo học đồ bay này thành công thu hút đông đảo độc giả — khiến độ “nóng” của sự kiện cứ thế duy trì không giảm.
Rồi đến lúc một tin tức “nặng ký” được các báo đồng loạt đưa ra:
**Công ty thương mại trực thuộc Bộ Oanh đã ký hợp đồng trao đổi máy bay lấy đồng dầu với Thái Sơn Hàng Không.**
Theo nội dung hợp đồng được đưa ra, Thái Sơn Hàng Không sẽ cung cấp một lượng lớn đồng dầu cho Công ty Thương Mại Bộ Oanh; đổi lại, công ty này sẽ cung cấp hàng năm một số lượng máy bay tương ứng.
Qua loạt bài báo, vốn đã là tâm điểm chú ý, nay lại thêm yếu tố đồng dầu — lập tức thu hút sự quan tâm của các thương nhân đồng dầu và các thương nhân buôn bán tại Tây Nam.
Đây chính là kế sách của Phương Văn.
Thời đại này, tin tức thương mại không linh hoạt, mỗi người đều làm ăn riêng rẽ — bán được bao nhiêu, hoàn toàn dựa vào năng lực cá nhân.
Nhiều thương nhân đồng dầu cả đời chỉ có một đối tác duy nhất.
Họ không phải không muốn mở rộng doanh số — mà là khó, sợ bị lừa, sợ khó thu hồi tiền.
Còn kế sách của Phương Văn là biến Thái Sơn Hàng Không thành một thương hiệu nổi tiếng cả nước — thương hiệu ấy đại diện cho thực lực và uy tín.
Rồi thông qua báo chí, công khai chuyện đồng dầu — để tất cả đều biết Thái Sơn Hàng Không đang làm ăn với đồng dầu.
Dẫu bây giờ Thái Sơn Hàng Không chưa có một giọt đồng dầu nào trong tay, nhưng khắp nơi trên đất nước, các thương nhân đồng dầu đều sẵn sàng hợp tác với chàng.
*(Hết chương)*